真っ赤に色付いた札幌大通り公園 いつもの通勤時写です。右端のTV塔がフレーム限界でした‥インターロッキング工事が この右側で始まり工事フェンスが邪魔なんです。 しかし、日ハムはどうしたのでしょう‥まったく打てませんね〜！ 
知事公館の森も紅葉真っ盛り！大通り公園と並ぶ都心のオアシスです。  大通り公園のベンチの主は落ち葉になっています。この夏このベンチで寝ていた人たちは何処へ行ったのでしょうね。  落ち葉に埋められた小道‥  目覚めた鳩たちが餌を食べています。毎朝誰かが餌をまいているようです。  何ともいえない色合いです‥マーブルチョコ（古いか）を思い出します。  大通り公園も今週で紅葉の見ごろは終わりです。あとは白い世界をじっと静かに待つんです。
アイアンホース号‥兄弟達には義経、弁慶、しずか号などおります。 今も博物館内を現役で走っていました。 
これは義経号のエンブレム？銘板です。  これは弁慶号  転車台‥懐かしい‥動くのを見たのは何十年振りで感激でした！  良く手入れされ保存状態も完璧です。永く後世に伝えて欲しいですね。 
木の葉を舞い上げ疾走する列車を狙ったのですが‥今一でした それでも何とか木の葉が舞い上がっているのがわかりますか？ 赤いテールランプ（っていうのかな列車も）がなければ上りも下りも写真では区別つかないですね。 
DD51が引く貨物車。前方からは下りの普通列車が‥DD51は好きですね〜無骨で愛嬌のある顔が。  トワイライト・エクスプレス‥一度乗ってのんびり旅して見たいです。これで来年は航空祭遠征‥なんていいですね。  最後は帯広行き特急スーパーとかち‥これに乗っていくと車窓からエゾシカ見れるチャンス大です。是非機会があれば乗ってみてください。  夕方から雨が降り続いています。雪にはならないと思いますが、一雨ごとに季節は冬に向かっています。
今日は気温もあがり１６度くらいでしょうか、少し厚着して出かけたら汗をかくくらいの一日。 久振りの千歳線北広島〜上野幌間に侵攻！ 紅葉はピークを過ぎてました‥残念です。 スーパーとかちと普通列車が併走？ 実は普通列車が停止して特急をパスしています‥先行してノロノロやってきた普通列車が 止まりました。こんな所で何故？と思っていると‥この様な状態に。何だったのでしょうかね。 パスさせるのであれば次の上野幌駅で行えばいいはずだし‥ 運行制御のトラブルでしょうか？ともかくラッキーなカットを抑えられました。 
DF200ー 12 珍しく短い貨車数です‥ディーゼルエンジンの排気煙に紅葉が揺らぎます。  スーパーおおぞら‥またしても人が立っています。  DF200-56 歯抜けの貨車‥航空機を見慣れると、空気抵抗は割るそうだしどうして詰めて積まないのかと思ってしまいます。  もう少し黄昏状態で夕陽を浴びた列車をと思っている内に陽が沈んでしまいました。 中々思うようには撮れませんねー！
今日は仕事で小樽市へ行ってきました。 仕事ですから運河もガラス館も行ってる余裕はありません。 ただ仕事したのが小樽総合博物館、今年７月に新装オープンしたばかりで、私の興味そそるものが一杯！仕事の合間を縫ってコンデジ散歩から何点かアップします。 真面目に仕事はしてまいりましたのであしからず。 キハ２２ ５６ もー涙もの私の青春時代はこの形とこの国鉄色でした‥ 
天井の扇風機‥ありましたね〜！  ここは保存状態がいいですね。一部哀れなものもありましたが全体的には◎です。  既に消え去った列車もあります。  ちとせ（千歳）なんてあったんですね〜知りませんでした。  北海なんて復活させてもいいのでは？と個人的に思います。  以上本日のトピックスでした。本当に仕事は真面目にこなしてきました（笑）
今日は室蘭港にキティーホークとイージス艦、函館港にもイージス艦があいついで入港したと報じています。見て見たい気持ちはありますが、平日とあっては‥出港も平日‥無理です。残念！特にキティーホークは退役前最後の日本寄航ですから撮ってみたかったです。 撮り駄目（溜め）から新千歳の夕暮れを‥ 
もう間もなく日没です。今日の日没は１６時３０分‥早くなりました。 昼間撮るよりこの時刻の方が気にいってますが、中々いけません。  そうこうしている間に恵庭岳の向こうに陽が沈みます。 
十三夜の月を残そうとチャレンジしましたが、大失敗‥十五夜は知られてますが十三夜も見ないと駄目なんですって‥皆さん知ってましたか？私は十三夜という言葉すら知りませんでした。 まったく関係なくはありませんが、航跡と月真昼間のこの風景はそれなりに綺麗です。年に何回かのチャンスしかありません。 
航跡もジャンボで締めくくり‥４本の飛行機雲引くのは今はジャンボのみですから（軍用機は別ですが）すぐ分かります。  羽田行きジャンボ‥グッドデイ！！ 
とうとう今日雪虫を見ました‥いよいよ冬に入りかけたんですね。でも気温は１４度位まであがったようです。昨日は一桁の最高気温でしたので温かい一日でした。 今年一度だけ見ることができた機体コリアンエアー‥好き嫌いがはっきりしそうなデザインです。 
個人的にはあまりいただけません。ただ珍しいだけで狙った機体です。 韓流ブームも全く興味がわかない私です。  
今日の札幌は曇りの寒い一日‥今日からコートを着て出勤です。 ここ暫くすかっとした晴れ間が見えません。曇りなりに飛行機も味があるのですが、紅葉やら釣りにと飛行機はごぶさたしてます。 撮り溜めからランウェイ１９からの上がりを‥いつもと少し角度を変えて狙ってみました。 
これは可愛い子です。近くで見るとウイングレッドって結構長さあるんです。  チーム６％も少し色あせてきてます。  エアードゥ函館行き。  最後はいつものジャンボ‥やっぱりでかいですね！  退役カウントダウンが聞かれるジャンボ‥大食漢だから仕方ないんですね。残念です。 
１０月２０日の公園。天候は今一ですが紅葉は最高でした。 １４日のブログの写真と比べてもらうと一目瞭然です。 
携帯で撮る人多いですね、今のは画素数も多くなりコンデジですよね。 この女性は心得てますね‥葉の裏から透き通る赤い紅葉をおさえています。  夕張川っていつ見ても濁って灰色です‥千歳川のような清流だともっと綺麗でしょうね。  公園の横を石勝線が走ります。これは釧路からの特急スーパーおおぞら‥咄嗟の出現にピント合わす余裕なし‥  再来週あたりにはスタッドレスタイヤに交換しないとなりません。秋も終わり、寒くなります‥北海道は‥ではまた。
今日の天気は、「ほとんど曇り」「束の間の晴れ」「気まぐれな雨」 此処は恵庭市と長沼町の境界を流れる千歳川 早くも白鳥が旅の途中でこの川で翼を休めているのを見つけ曇天の中晴れを待っている時に遭遇。アーチ型の橋の上に虹の架け橋が‥ラッキー！ どこが３重？実はこの写真でもよーく見るともう一つ虹がかかっているのです。 
まだ昼ちょっと過ぎでこの雲‥雲間から光が漏れてますが‥失敗作です。証拠程度に‥ するとあっというまに瞬間青空が出たりします。  同じ日に撮ったとは思えませんでしょうね。実はこの写真ももっと広角にすると青空はほんの少し見える程度なんです。こうやって切り取ると炎天下秋晴れの空になってしまう。  一枚目よりは2重の虹がわかり易いでしょうか、おしいかな一番上の虹はエンドがはっきりせず‥写真の右側上流には白鳥が居るのですが‥虹と絡めるポジションが取れません。車で探しながら移動している間に虹は消えてしまい雨がポツポツと振ってきて撤収しました。 
生憎の天候でした‥釣行中は雨にあたる事はありませんでしたが、綺麗な紅葉の中、釣果も虹鱒とやまべ４０匹とまずまずの成果。場所は詳しく書けませんが、先週行った夕張方面の沢に入渓。一週間で本当に綺麗な紅葉になっていました。 ヒグマも冬眠前の食事に夢中の時期ですから、少々気を使う釣行でした（生まれてから一度も野生のヒグマは見たことありませんが）。 
先週に比べて赤が鮮やかになってます‥晴れていれば最高の日でしょうね。この頃はポツポツと雨が降ってきてます。  釣果をアップで。大きいのが虹鱒、斑点（パーマーク）あるのがやまべ（やまめ）です。 やまべは少し近所におすそ分けし虹鱒はムニエルにしていただきました。 明日の夕食はやまべの天婦羅予定です。 
シンジラレナーイ！からシンジテマシタ！今日の札幌では優勝記念セールが始まってます。 私には「そんなの関係ない！」世界ですが‥市内のデパートはこぞってセールをやっているようです。ヨド○シやビック○メラ、キタ○ラでやってくれると嬉しいですけどねー！ダメですねもっと地元に密着した商売をしてもらわないと。D300‥優勝記念予約セール、今ならデジイチ１０万円下取り中！なーんて出てこないかなと夢想しております。 
２年連続リーグ制覇！G党の私でしたが‥来年は真剣に日ハム応援しようかと思った一日でした。日本一貧打のチームがここまでやるとは‥凄いですね！ 社窓からJR札幌駅方面を望む、中央やや右の高いのがJRタワーです。 
眼下の知事公館の木々は紅葉が始まっていますが、もう少しかな。後方の山は手稲山。  ススキノ方面‥大通り公園の紅葉してきました。手前の林は札幌資料館。  窓ガラスの反射が入って見にくいですが大倉山ジャンプ台方向‥冠雪はまだ見られません。  ヒルマン監督が最後に言ってくれました‥北海道のファンは世界一です！ 目指せ日本一！
先月末に訪れた函館駅で撮った「白鳥」これは函館〜本州を結ぶ列車で函館以外は見ることができません。コンデジ持ってうろうろする変な親父がいると思われてるんでしょうね。 
この時は仲間がいました‥小学生の男の子が一人。新しい駅舎に浮かれ気味の私でした。  これも白鳥‥それで二羽‥すみません。 このカラーリングでJR北海道内走って欲しいです‥。  青いスーパー系に少々飽きた私にはとても新鮮で‥JR北海道への期待が高まる一日でした。 
スカイマークはシンプルで好きな機体ですね。無駄のない良いデザインだと思います。 
北海道就航の時は数多くのカメラマンや報道関係者で定番スポットには近づけない状態でしたが、今は余りカメラを向ける方は少ないようです。   再び離陸に向かいます。  定番カット！  エアドゥーと共に低価格運行に奮闘するスカイマーク‥皆でもっと応援しましょう！
紅葉との絡みを狙いましたがちょっと時期が早かったようです。何とか見つけた「赤」を入れて‥難点は列車の本数が少ないので忍耐が必要です（笑） 
これは帯広行き特急とかち  使われなくなった橋梁にはレンガの隙間をぬってど根性君が‥頑張れ！  釧路行き特急スーパーおおぞら‥またしても展望デッキに人影が‥今回は消させていただきました。  周りにはもう少し紅葉があるのでもっとワイドで迫りたいのですが‥電柱やら何やら写りこむのでこの縦位置に‥また来年狙ってみます。
夕張市の南端、アイヌ語でポンソウカムイコタン（渓谷の美しいところ）と呼ばれる渓谷美のすばらしい公園です。長い歳月をかけて夕張川の流れが侵蝕して出来た「千鳥ヶ滝」、「竜仙峡」や数々の滝と奇岩がそびえる迫力のある公園です。天気は良かったが少し寒かった‥！ これが千鳥ｹ滝‥絶景です！ 
公園内にはアーチ橋とつり橋（この写真を撮っている場所）がかかっています。最初の写真はアーチ橋（千鳥橋）から撮ったものです。  千鳥橋を正面から‥右に千鳥ｹ滝があります。  反対側はこの眺め‥完全な紅葉にはなっていません。  小さな滝が何箇所もあります。  公園内に戻って紅葉を探しますが、まだまだ緑が多く‥この木は唯一紅葉らしい雰囲気でカメラが多数向けられていました。  見上げると‥秋です。  鮮やかな赤と青のコントラストが綺麗です。  この場所はアジアからのツアーの行程に入っているらしく何台もの観光バスが入ってきてました。
旭川市内で初雪の便りが届きましたが札幌・恵庭は今年最低気温でしたが雪は降りませんでした。気温は低いものの穏やかに晴れ上がりましたので、コンデジもって近所を散策。 
公園内は一部紅葉が始まってますが、まだまだこれからって感じです。  鴨たちが気持ち良さそうに泳いでいます。空の色を反射して青い水面が綺麗でした。  春先に桜を撮った同じ場所から紅葉を‥遠目には桜と変わらない色合いです。  もう少し低い気温が続くと来週くらいでしょうか見所は‥ 
さっぽろ駅構内で見るのと違いますね。 運転席が高いのはかつて事故による運転手の死亡事故から段々この形になったとか？ 
この列車は札幌からは旭川行きの特急スーパーカムイとして運行されます。 
秋の空‥新千歳空港 もっと広角が欲しいと思う空ですが、女心と秋の空‥本当にあっという間に形を変えこの後は一面の雲になってしまいました。 
ジャンボを絡めた写真をと通いつめていますが中々これといったものは‥  同じジャンボを追ってもこれだけ雲の状態が変わってしまいます。強風の中でのショット！ 
暑い暑いといっていた夏も終わり、秋にしては暖かい時期が続きましたが‥冷えてきましたよ。いつ暖房を入れようかと感じる昨日今日です。今週末には平地でも雪が降るかも知れないと天気予報は伝えています。本格的な冬はまだまだ先ですが雪の無い寒さはこたえます。分かるかなこの感覚‥雪が積もる頃には体が冬用に変化して、プラス１度でも「今日は暖かいね」なんて会話が聞かれます。 暮れなずむ恵庭岳を背景にタキシーするＡＮＡ機‥ここを背景に離陸を撮りたいのですが、滑走路の位置等条件からこの山を背景にするのは無理なんです。定番ポイントからだと大体は山を過ぎてから上昇していきます。 
お尻フェチではありませんが好きな角度なんです。真正面と真後ろが‥。  光のシャワー。私の腕では肉眼で見える半分も表現できてません。本物はもっと綺麗で荘厳です。 
9月30日に撮った長沼町ハイジ牧場‥ハイジ牧場？って思われる方多いでしょうね。ここは牧場の裏側？になるのかなあまり人の来ない場所です。遠くに樽前山、恵庭岳がくっきり見えます。 とてもこの時期の色合いではありません、夏のようでした。 
牧草も青々としています。狙いはこの上空を飛行機が飛ぶ‥予定でしたが‥だめでした。 方角はあってても微妙にコースが変わるんです。   周りを見ると部分的に紅葉が始まってますが、全体はまだまだこれからです。本州の紅葉は12月なんて記事も出てましたが異常気象のせいですね。  先週はここ一面がひまわり畑だったのですが、この日は刈り込みが始まっていました‥残念‥このひまわりは全て畑に鋤き込まれて大事なたい肥となるそうです。 
昨日の夜は強風と雨‥朝方小降りを見計らって、いちごの散歩に今日は他のワンコもいなくてのんびりできました。 雨上がりの新千歳に雨煙を期待して出かけましたが、思ったよりも滑走路は濡れていません。今日もジャンボがメイン‥やって来たのはコリアンエアー‥ベイパー引いてます。 
段々雲間から陽射が‥滑走路もすっかり乾いてきました。  雨雲は何処へ行ったやらいつのまにやらこの天気！ 何だか宇宙で地球を眺めているような気になってしまう‥  しかし、この後空港はまた灰色の雲に覆われ強風が吹き出しました。着陸大変だろうなと思いつつ撤収。
今日も北海道は各地で最高気温が２０℃を超えています。 １０月のこの時期では異常です。平地の木々はやっと少し紅葉、黄葉が見られる程度です。 ジャンボ王国（私が勝手にいってるだけですが）も最近は待って待ってやっと来たかという感じです。特にＪＡＬは極端に減った感があります。 
ＡＮＡは以前とはあまり変わりなく就航しているようです。 今日の着陸は強風で機体が振られランディング間際まで細かいコントロールを行っていました。ファインダーの中を右に左と機体が傾きます。撮ってる私は変化があって歓迎ですがクルーは大変なんでしょうね。  少し暗くなってから降りてきた常連キャセイ君 今日は天候が悪くあのぬめり感は期待できそうも無く、ここで撤収！  帰りがけにポケモンジャンボが頭上を通過していきました。
ラルマナイの滝がある恵庭渓谷へは、恵庭市街の国道３６号線から道道１１７号線(恵庭岳公園線)に入り、支笏湖・札幌方面に向う。やがて右手に漁川ダムが現れ、左に緑のふるさと森林公園、さらに奥に進み、水精橋を渡ると、支笏湖に至る旧道との分岐。ここを右折してラルマナイ川沿いに進む。５００ｍほどで、右に三段の滝が現れ、順にラルマナイの滝、左に白扇の滝と続きます。ラルマナイはアイヌ語の「ソ・ラルマ（滝が潜る）ナイ（川）」から由来している。 ここは白扇の滝。今日も20℃を越える気温では、紅葉のピークはまだ先のようです。 平泉から逃れ蝦夷（えぞ）へ渡った義経が隠した財宝が、この恵庭渓谷のどこかに埋まっているという伝説もありますが‥。 
一部の木には紅葉が見られますが全体ではまだ夏の雰囲気ですね。   白扇の滝にある管理棟の自販機で見つけた「えにわの水」‥知りませんでした。 恵庭渓谷の水とあるからこの渓の水です。確かに上流は人家も無く綺麗な水だから‥納得です。  着実に木々は秋に向かってます。   直径１センチに満たない実が割れています。何の木なんでしょう。  白扇の滝‥紅葉が進めば綺麗でしょうね。新鮮なオゾン一杯で身も心もあらわれます。  この川の水が‥これなんですね〜！  ピークは来週でしょうか。ピーク時は車がびっしりと道路脇に並びます。 放流されたニジマスが釣れた川も今は砂防ダムで切り刻まれてしまっているのはとても残念なことです。
昨日札幌駅で撮った珍しい重連？DD51は牽引しているのは？ 
１８３系と２８１系ではないですか‥めったに撮れない、見れないショットかな？ 駅構内のサインを撮って気づいたのですが‥何か違います。分かりますか？  以前撮った物も良く見ると違っています。  丸で囲まれた数字が入っているんです。  札幌駅が０１番で南千歳は札幌駅から１４番目の駅‥大沼公園は６７番目の駅という表し方で日本語の分からない外国からのお客様にも分かりやすくと付けられたようです。
今日は昼過ぎに雷と共にバケツをひっくり返したような豪雨が一時あった札幌です。帰りは遠回りして札幌駅から乗車する事にして「スーパーカムイ」を狙ってみました。 新製Ｌ特急スーパーカムイでビュー！ 2007年10月1日、「ライラック」車両（781系）の老朽化取り替えとして、789系新製車両を投入。現行の「スーパーホワイトアロー」車両（785系）とあわせて列車愛称を「スーパーカムイ」に統一し、札幌〜旭川間を80分運行です。新型ではなく新製なんです‥。 
新789系 清潔感があり、クールな印象のシルバーメタリックのボディに、伸びやかな横方向の流れを基調としたラインを加えてスピード感を表現しています。  ●主な特長 オストメイト対応多目的トイレ／高気密ドア／床下機器のフルカバー／樹脂（ポリカ）・ガラス複層窓／LED表示による停車駅・室内設備案内／LEDによる日本語・英語行先案内表示／FM文字放送（uシート車両）   ヘッドマークは弧を描いた2本のラインで大雪山の山並みと石狩川を表現し、沿線の壮大な自然を想起させるデザインとしたそうです。感じていただけるでしようか？  旭川行き出発！  今度は一眼デジでしっかり狙ってみようと思います。
ＪＲ函館駅に隣接する港からはかつてフェリーが就航してましたが、今は海底トンネルで陸続きなんです。懐かしい摩周丸が展示資料館として繋留されてます。 
函館駅暫く見ない間にすっかり変わってびっくり！左端が函館山です。  これも隣接する函館朝市‥観光客ばかりでかつての地元の市場の感はありません。  新鮮なイカソーメンも美味しいですが私は一夜干しをさっと炙り食べるのがもっと好きです。この乾燥機がまた素晴らしいではありませんか（笑）  ホテル9階から五稜郭タワーを望む‥ここも新しく建て替えられていました‥昔の姿を思い出せません（笑）  タワーの土産で多いのはやっぱりこの方達でした。  タワー近くには最近ぐんとファンを増やしている函館塩ラーメンの流行の店。  ホテルにもどって廊下の窓から夜景を、カメラを窓にピッタリくっつけても写りこみがでます。  部屋の中から電気を消して海側を、ひときは明るいのはイカ釣り船の集魚灯です。  帰りの昼に寄った朝市内にある私の好きなラーメン屋さん。けっして綺麗な店でないですがここの塩ラーメンが昔から一番好きです。  綺麗な夜景、教会の風景を見たい方は観光ガイドブックをご覧になってください。
東室蘭〜札幌間のＬ特急すずらん、札幌〜旭川間のＬ特急ライラックが9月末で引退していきました。北海道内専用特急として１９７８年に開発された初の北海道専用特急型電車。 窓を丸みを帯びた形にするなど、克雪のため、さまざまな工夫が施されていました。 一応引退セレモニーはあったようですが寂しい引退でした。時代の流れとはいえジャンボも衰退の道を歩む中、一時代を築いた個性豊かな面々が消え去るのは本当に寂しい！  ７８１系に替わり７８９系のスーパーカムイが昨日から運行されていますが、新型ではないので今ひとつ力が入りません。
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