千歳線と大違いで本数の激減する石勝線に懲りずにまたまた出撃した日曜日。 この場所で飛行機とJRのコラボを狙って早２年‥納めたのはただ一枚‥ この日はRWも何度もチェンジしやきもきしながら風向きと時刻表頼み‥ このコラボはRW１９側から降りてくれないと絵になりません。 貴重なJRは通過しますがタイミングは全くあいません。 
だんだん陽も落ち始め条件は悪化する一方。 しかし線路脇のすすきが良い具合に逆光で黄金に輝いてきてます。 こんなカットばかりです‥  このJRを逃したらもう日没のタイミングでやっと‥もう少しJRが早ければと悔やまれますが‥ ジャンボだし‥嬉しいのですが悔しい一枚です。  完全逆光でJR特急スーパーおおぞら（釧路行き）もすすきも黄金に輝いてます‥露出が‥T師匠ならもっと上手く物にしてると思いながら 撤収してきました。また懲りずに再チャレンジしてみます。 
パレットの丘に向かいましたがひまわりは少なく時期もちょっと早い感じでした。 千歳市内に戻る途中の駒里地区での一こまです‥久々のD70ですが思った色がでません。 なんか眠たい写真になってしまいました。RAWとJPEGで撮ってJPEGそのまま撮ってだしです。 
ミツバチが盛んに花粉を集めて飛び回っています。  この子は全身まっ黄色‥働き者です。  ここは何とひまわり畑の真ん中に道がつけられて車で入っていけるんです。  間近で是非この感動を味わってみてください。 この場所の遠景に飛行機飛ぶのですが距離がありすぎて‥ 近くには美味しい蕎麦をいただける店もあります。 
今週は一気に気温が下がった北海道です。 体調を崩す人も出ています‥私はこの冷え込みで紅葉が綺麗に進む事をひたすら願っております。 真っ青な秋の空を離陸する機体‥見てるだけでも癒されております。 中国東方機 
これも新千歳ではおなじみのチャイナエアー この秋も冬もツアー客沢山運んで飛来するんでしょうね。   函館行き‥函館では塩ラーメンの元祖となった麺を復元しようと有志が頑張っているようです。  コリアンエアー‥ジャンボを期待していたのですが残念  サミット以降は暫く空港から遠ざかっていたのでスターラでも感激でした。  やっぱり主役はジャンボです。  さて、週末は何を撮りに行こうかと悩む北海道人であります。
沿線のススキも光線の具合によっては（選べば）こんなかんじなんですが‥ 
猫じゃらし？も良い感じなんですが‥  これを上手くコラボさせるのは至難の業です‥また課題を抱えて帰ってきました。 逆光化で手前にススキを置いて紅いＤＤ５１が疾走する‥そんなロケーションは何処だ 露出は‥問題だな‥ だから写真は面白い‥毎週でも出かけたくなってしまうのです。 
今日は一日の天気が目まぐるしく変わりました。 朝６時半にいちごの散歩に出かけ戻ってくると雨が降り出し‥ やがて曇り空に‥それでもご近所へ鉄分補給出撃‥ 線路脇にはススキが結構いい感じですが中々良い構図が見つからない‥ 島松の線路脇に咲いていた青い花を前景に 
レッドベアーとの相性は中々いいもんです。 すぐ後ろには踏み切りあるのですが北海道のドル箱路線ですので通過数も多く キンコンキンコンうるさい‥私も列車に合わせて登ります。  すすきも今一‥です。  秋のようで秋ではない‥中途半端な季節ですが‥生活するには快適です。 
9月20日午後２時過ぎに僅かに遅れて到着したＢ７４７−３００ この便がある機長さんのラストフライトであると大先輩に教えていただきました。 その大先輩とは「新千歳空港写真館」館長のＵ氏 この日のRW０１エンドには私とＵ氏のみでした。 １９側からのランディング後機体は真っ直ぐ０１エンドまで転がって来てくれました。 
どうもエンドで最終フライトを撮影しているのをご存知のようです。  どんどん近づいてきます‥  エンドでのターン‥ここはアップで是非機長さんを納めようとしましたが‥  もう少しで横顔だけでもと思ったら‥  右手で盛んに手を振ってくれています。顔がわかりませーん。  あっというまに通り過ぎスポットへ向かって行ってしまいました。 お疲れ様でした。  という事でしてTonyさんすみません‥これでは人物特定できませんよね。 このクラッシックジャンボもいつまで撮れるか‥私には良い記念となった一日でした。 この日はこれで引き上げたんですが、このあとDC10が降りたんです‥撮りたかった‥。
昨日の新千歳にて初めてスカイマークのハートマーク付きウイングレット機を捉える事ができました。 
あるのと無いのとでは結構イメージかわるもんですね。 ハートの意味はなんでしょうか‥  陽光を浴びぎらぎら光って飛び去っていきました。  ＩＢＥＸ機‥この子はお腹まで塗装されているので露出が問題‥冬場は難なく撮れるのですが‥  金シャチも久々のご対面‥こんな快晴で撮るのは初めてかも  他のも様々な形のウイングレット付きが飛んで来てます。
今日も快晴の新千歳空港 快晴ですが気温は２２℃位で気持ちいい気候でした。 風が少々あり雲が盛んに形を変え写浴をそそります‥航空機狙いですが 青空のピンポイントアクセントに飛行機を置いてみました。 
パイロットさんも気持ちいいでしょうね‥これはロシア機  一気に急上昇‥見下ろすと緑と黄色い大地なんでしょうね‥  宇宙まで突き抜けそうなジャンボ‥  この日はこの後パイロット人生を終える方の最後のフライトを迎えることが出来ました。 それもクラッシックジャンボでの北海道入りでした。
所さんの世田谷ベースって番組がいいですね〜、本人はもとよりあの背景にある小物達に魅かれます。生き方も好いけど趣味が合うんですよね（使えるお金は桁違いですが‥） こんなの欲しいなんて言ったら家族の嘲笑買うだけです‥残念ながら‥ ジッポそんなに集めてどうするの‥作らない飛行機のプラモデルが一杯どうするの‥ 作ろうとすると、その内価値でるからもう少しそのまま置いて置くべきと子供達‥ カメラも銀塩含めたら１０数台、本も溢れかえっている‥ 男のロマンだなんて言ってはみるものの理解はされてませんね。 
 こんなの部屋に飾りたい（置いておきたい） 家族に言わせると子供の世界‥そのとおり‥そうなんですよ！ 幾つになっても少年なんです。昔欲しくても手が出なかった世界がそこにあり今は何とか手に出来そう‥  分かってくれとは言わないが‥認めてくれてもいいんでないかい？ 
錆びたオブジェ達‥感の良い方はここが何処かおわかりですよね そうエコリン村です。 この子はドンキホーテ？手に持つのは塩の塊（岩） 以前も書きましたがここにはこういったオブジェが沢山あり楽しいです（家族はあまり感心を示しません） 
庭園の中にさり気なく置いてあります。 一見無造作に置いているようですが結構考えられて置かれている（と私は思っています）んです。  どうです右手のかぼちゃといいバケツの中の花といい考えられてますでしょう？ 開園前に担当の人が工夫を凝らして手入れしてるんだと思います。  これは何だかわかりますか？この微妙な色合いが好きなんです（錆フェチですかね） ただ見た目とは微妙に色合いが違うんですよね‥ＩＸＹはかなり優秀なんですけど‥  Ｃ社の新製品でましたね‥中々出足はいいようですが、私はカールツアイスのレンズがＣ社マウントで出た方が気になります‥欲しい‥。
タイトルでなんだか分かった方いるでしょうか？わからないですよね。 収穫の秋到来！実はかぼちゃの名前なんです。 
これもかぼちゃ？ 黒皮、菊座、ちりめん、鹿ヶ谷、日向かぼちゃ、えびす、黒皮栗、雪化粧、栗あじ、みやこ、赤皮栗、ズッキーニ、花ズッキーニ、球形ペポかぼちゃ、マーシェットキング、綿甘露、デリカ、エイコンスカッシュ、スイートポテト、金糸うり、バナナスカッシュ、テーブルクイーン、ターバンスカッシュ‥ これみんなかぼちゃの種類なんですって。 ズッキーニもかぼちゃでしたかって感じです。どれがどの名前かはさっぱりわかりません。  子どもの頃食べていたのは「まさかりかぼちゃ」って凄く皮が硬いかぼちゃでした。  今の子供達には食べるかぼちゃよりハロウィンのこの形の方が馴染みでしょうね。  かぼちゃ団子って知ってますか？ 昔は母親が良く作ってくれた懐かしいお袋の味です。 Ｃａｎｏｎ Ｉｘｙ
秋の気配を探して近郊を散策‥でもまだ夏と秋が混在してます。 エコリン村の収穫祭？に日曜日に行って来ましたが、日中の陽射は暑いです。 向日葵も秋空に映えています。写真で見ると真夏の雰囲気。 
一方ではナナカマドの実が真っ赤になって秋の訪れを告げています。  今では余り見かけない蒲の穂が‥懐かしい 着実に秋に向かっているのでしょうが日中も２５℃位あり最低気温も１０℃以上あるので紅葉はまだまだ先でしょうかね‥紅くなる前に散ってしまう‥これも異常気象の影響でしょうか 鮮やかな紅や黄色が一緒に見られる紅葉の風景は期待できないかも知れません。  稲も実り収穫の秋が近づいている北海道です。 Canon IXY Dig700
３連休も終わりました。 ３日間とも快晴の北海道日中の気温も２５℃位まであがりました。 最終日は久しぶりに浜厚真にサーフィンを撮ろうと思い出かけてみましたが‥ 風もなく波も穏やかで誰もいません。 勇払マリーナに足を延ばし海をみながら持参の弁当‥気分は最高！車内は暑いが風が気持ち良いです。ヨットも無風で帆はあがってません。 
遥か彼方にサンフラワーが通る中を気持ち良さそうにジェットボートが疾走‥乗ってみたい。 逆光でギラギラの海は見つめていると目がちかちかしてきます。  波打ち際で踊る彼女達‥最後の夏を満喫しているようです。 いいなー若いって‥どんな曲を口ずさんでいるのか‥  ９月１５日の苫小牧地方まだ泳いでいる方いました（本当です）
今日も朝から良い天気です。 いつもの散歩コースのコスモスも満開‥いちごには朝陽を遮ってくれて丁度良い花のカーテンになっています。いちごも気持ち良さそうです。 
通りの庭先にはまだバラがさいています。本当に年中これ位の気温であればどんなに楽か‥  軒先を注意して見るとこんな置物があります。 近辺には犬好きの家庭が多くちょっと時間を間違えると大勢のわんこに遭遇してしまいます。 犬嫌いのいちごのため今日も他のわんこより早めに散歩に出ました。  なんだろうこの車？三菱のスリーダイヤがボンネット上に付いているが‥見たことない カスタムカー？パジェロミニに近いフォルムも見られるけど‥わかりません。 
地震の被害もほとんど無かったようで普通の生活に戻っている北海道です。 ここ暫く好天続きの札幌地方です。 空も高く蒼く澄み渡り一番良い季節です。 新千歳をRW01側から離陸した機体は千歳市内から一刻も早く離脱（騒音等考慮して）する事もあり 思いっきり急上昇していきます。 この場所からはほとんど真上にカメラを抱える状態です‥腕がプルプル‥ 
段々角度を緩めながらも上昇は続きます  小さな雲を突き破りベイパー見せながら視界から消えていきます。  秋も近づき収穫時期になり‥そんな作業風景との組み合わせを探して連休を過ごそうかと考えてます。 農作物を運ぶためのＪＲ貨物の臨時便も出ているようだし‥紅葉もそろそろ‥写欲の秋です。 そういえばＳＯＮＹから興味深いのでましたね〜次はキャノンの動きが少し気になります。
西日を浴びて旭川方面に向けて遠軽駅を出発したＤＤ５１ 右側の線路は北見・網走方面向けです。 よーく見ると最後尾に赤いＤＤ５１が見えます‥ 
しっかり後ろからサポートしてます‥この先は難所の石北峠越えが控えているせいなのでしょうか 前後のＤＤ５１でゆっくりと遠軽を後にします。  後追いで‥もっと引いて全体撮れるのですが余計なものが写り過ぎるので‥中途半端ですね。  本日地震がありましたが大きな被害もでず一安心です。職場は１４階ですが船酔いしそうでした
かつて、石北本線には函館〜札幌〜網走間を直行する特急「おおとり」運転されていたが、青函トンネルが開業した1988年3月のダイヤ改正をもって廃止され、函館〜札幌間の特急「北斗」と「オホーツク」に分割されました。 このＤ５１は戦時中 昭和18年11月製造ということで、鉄材が徹底的に節約された典型的な戦時中仕様のものであるとのことです。 
デフレクターには星のマークが付いていました。個人的には余り‥ この機関車は広島で活躍した後、北海道に移りこの遠軽機関区の所属となり石北本線を中心に活躍 したと案内板に書かれています。 保存状態はかなりよくて今でも走れそうです。  D51484のプレートが埋め込まれた台座の上に保存された第四動輪。 遠軽もかつては機関区もあり多くの国鉄マンが常駐していた町なんですがね。 かつて国鉄官舎がずらっと並んでいた場所もすっかり様変わりしてました。  この地の出身者ではアニメーターの安彦良和（やすひこよしかず）さんは遠軽高卒。「勇者ライディーン」「ガンダム」などのキャラクターデザイン、作画監督などを務め、その後漫画家に転身し「機動戦士ガンダムＴＨＥ ＯＲＩＧＩＮ」を作成や女子水泳の田中さんがおります。
コスモス園からの帰り‥青空がとても綺麗でした‥ 陽射は暑いですがやはり秋の青空で爽やかで歩いているのが気持ちいいです。 この矢印は冬に雪が降って路肩が分からなくなるのでこうやって矢印で示しています。 
紅葉にはまだまだですが僅かに色が変わってきてますね。  うろこ雲がゆっくりと流れていきます。  早く街中に戻って遠軽地ビールが飲みたい‥ 
瞰望岩（がんぼういわ）を越えて裏側には広大な太陽の丘えんがる公園が‥ 見晴牧場・こどもの国のほか、カリヨンの鐘が鳴る展望台があり、町を一望することができる。国内最大級のコスモス園は同公園の虹の広場内にある。 確かに広大な敷地に一面コスモスが咲いている‥ 富良野のイメージで行ったのですが遠目には緑が多くて花が良く分からない‥ 
１０ｈａの広大な花園に咲く1000万本のコスモスなんです。 一面に咲いてるのですが花が密集していないため良く分からない‥  ぐっと近寄ると確かにコスモスが満開です。  撮影ポイントが難しいです‥ 中間の群生は百日草 時間をかけて探せば手前にコスモスアップで入れて全景を写せるポイントあるのでしょうが 今回は時間もなく諦めました。  こういう群生を期待していたのですが‥  ちょっと期待はずれでしたが春にはチューリップ、芝桜そしてラベンダーと沢山の花が見られるようです。また機会があれば別な時期に訪れてみようと思っております。
６日のイベントのため前日にJRで遠軽入り、石北本線遠軽駅は、スイッチバック駅として知られる。 遠軽町は、北海道の東北部、網走支庁管内のほぼ中央、内陸側に位置しています。 ホテルにチェックインして早速カメラ片手に街をぶらぶら‥目指すは瞰望岩（がんぼういわ）の麓にある遠軽神社付近へ（暑くて汗が噴出してきます‥） 瞰望岩（がんぼういわ）は、アイヌ語で「インガルシ」見晴らしの良いところという意味。えんがるの町名はこの言葉に由来するほど、瞰望岩は町のシンボル的な存在で、アイヌの人々の古戦場となったドラマチックな伝説もあります。 昔、湧別アイヌと十勝アイヌの間で争いが起こり、湧別アイヌはこの瞰望岩をチャシ（砦）として十勝アイヌの大群を迎え撃ち数日の死闘を繰り広げましたが、岩下を流れる湧別川が一夜にして大洪水となり、岩下に陣した十勝アイヌは全滅したというインカルシの戦いの伝説があります。 頂まで登ってもわずか数分ですばらしい眺望が広がりますと観光パンフに書いてあるが‥。 
急勾配を途中まで行って振り返るとこんな感じ‥ひざはがくがく、シャツは汗で‥暑苦しい！ 何が数分だとつぶやきながらさらに登ります。  ここを越えれば頂上のはず‥  おー確かに見晴らしは最高‥しかし‥柵がないので、高所恐怖症の人はちびるかも･･･? 柵については、地元では「安全か、見た目か」で以前から議論があるとか  かなり手前から撮っているんですが‥これは気持ち悪いし怖いです‥吸い込まれそう。 カラーでは刺激強いのであえてモノクロにしておきます。  眼下を特急オホーツクが遠軽駅を発車しました。 かつて残念ながら廃止になった名寄本線があった関係からスイッチバック式になったらしいです。 この特急列車もスイッチバックするため座席をくるっと回して出発です。 左右に絶景のパノラマが広がります‥お近くにおいでの節は是非登って体感してみてください。 
またまた道北への出張でした。 前回も乗ったキハ４０の２両編成で旭川まで１時間３０分の旅？ シートがベンチ型で長時間は辛いものがあります‥ 
発車前の運転席を‥いたってシンプルですね。  型は古くても最新鋭？の機器は装備してます（当然ですが）  こんな短いつり革（つり手）は中々お目にかかれません。 この前NHK観てたらつり手のマニアの方も結構いるのに驚きでした。  この網棚もいいですね旧JNRそのままです。  明日はまたローカル出張に行ってきます。今度はちょっと撮りたい景色があるので一眼持って行ってきます。
私の子どもの頃の憧れはこの６０式戦車 メーカーは忘れましたがプラモ造った記憶あります。 いかにもタンクらしいですよね。国外ではタイガー�気�圧倒的人気でした。 
この７４式も人気ありました。 Tミヤのプラモ造りましたね‥クラッカーったかなー花火買ってきて戦争シーンを 勝手に再現して遊んでました。  生々しい弾痕の残るモニュメント‥鋼鉄の板に穴が空いてます。 こういう現実を見せられるとウーンと考えさせられます。訓練だけにして欲しい‥  戦車も乗物やオブジェとして見るには最高ですが‥兵器‥としては想像したくないですね。 いつまでも少年の北海道人です。またこれからもそうありたいですね。
ハワイ在住のTonyさんのコメントのとおりここは第七師団傘下の駐屯地です。 第七師団は東千歳駐屯地に師団司令部を置き、北千歳駐屯地、南千歳駐屯地、恵庭駐屯地に戦車連隊を配置、地対空ミサイルを多数保有する第一高射特科団、航空自衛隊千歳基地には第二航空団が展開しており、北海道防衛の要なんです。 以前アップした東千歳の全国一のイベントを見てしまうとスケール感の小ささは否めませんがそれなりの迫力はありました。難を言えば同じ日に南恵庭駐屯地開放も行われておりどちらにしようか‥近隣で同日は避けて欲しいですね。 模擬戦が始まりましたが‥発砲タイミング以前に立ち居地に失敗でした。 203ミリ自走榴弾砲が並びしめしめと思っていたら弾薬補給車（違っていたらすみません）が‥ ぴったり真後ろについて‥良く見えない‥。 会場には女性隊員のアナウンスで「空砲撃つので耳を塞げ」と伝えていました。 
砲身しか見えない‥しかし今から場所を変えるのは無理‥  引くとこんな感じです‥  肉眼では曳航弾でしょうか銃先から光りが見えるのですが捉えられません。  期待していた９０式戦車からの空砲は撃たれずがっかり（撃っても捉えられないと思いますが） 車高を自在に操る動きは機敏そのものです。  終了タイミングつかめず大砲（超望遠）持ったまま‥この画角が精一杯でした。 慣れない事に欲張るなって事でしょうかね。  会場、イベントの状況掴めたのでまた来年チャレンジですね。
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