今日は仕事で旭川市の上、名寄市まで日帰り強行軍‥疲れました。
８月末のイベント打合せでしたが会場下見に行くと敷地内に綺麗な保存状態のＳＬが‥
久しぶりにと言うか私が見た中では一番の保存状態ですね。

キマロキ編成？初耳です‥説明資料を見ると通常のラッセル車では豪雪地帯では対処不可能
のため全国でただ一編成名寄駅に配備されたとあります。

これがキマロキの全貌！
先頭から「キ」気動車→「マ」マックレー車（雪を集める）→「ロ」ロータリー車（雪を飛ばす）→「キ」機関車
これでキマロキとあります。

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先頭車両はＳＬ9601型でマックレー車は911号、そして紅いローターを備えたキ604
このロータリーのエンジンも蒸気機関が動力となっています。



そしてこれを後押しするのがD51398という今となっては夢の様な組み合わせ。
最後尾は車掌車ヨ4456です。
SLはライトも点燈され今にも動きそうな感じで保存状態が素晴らしいですよ。


３枚に凝縮してお伝えするのはちょっと無理がありますね‥
今週は道北で始まり、明後日は東京そして週末は道東への出張です（いづれも日帰り‥）
梅雨の東京へは行きたくないです‥。

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先頭車両はＳＬ9601型でマックレー車は911号、そして紅いローターを備えたキ604
このロータリーのエンジンも蒸気機関が動力となっています。



そしてこれを後押しするのがD51398という今となっては夢の様な組み合わせ。
最後尾は車掌車ヨ4456です。
SLはライトも点燈され今にも動きそうな感じで保存状態が素晴らしいですよ。


３枚に凝縮してお伝えするのはちょっと無理がありますね‥
今週は道北で始まり、明後日は東京そして週末は道東への出張です（いづれも日帰り‥）
梅雨の東京へは行きたくないです‥。

[ 2008/06/09 21:03 ] JR北海道 | TB(0) CM(2)