またまた道北への出張でした。
前回も乗ったキハ４０の２両編成で旭川まで１時間３０分の旅？
シートがベンチ型で長時間は辛いものがあります‥
発車前の運転席を‥いたってシンプルですね。
型は古くても最新鋭？の機器は装備してます（当然ですが）
こんな短いつり革（つり手）は中々お目にかかれません。
この前NHK観てたらつり手のマニアの方も結構いるのに驚きでした。
この網棚もいいですね旧JNRそのままです。
明日はまたローカル出張に行ってきます。今度はちょっと撮りたい景色があるので一眼持って行ってきます。
土日は曇天で肌寒い北海道でした。朝晩はストーブとまではいきませんが
それに近い寒さです。
札幌〜釧路間の夜行列車特急まりもが今月一杯でなくなるので
近くのポイントへ行きましたが。
マニアがポイントをうめており入る余裕なし（鉄道カメラ雑誌にも載ってから急に人が増えてます）
近隣で別のポイント探してあちこち動いている中でちょっと面白い光景を残す事ができました。
サギも田んぼに舞い降り餌をついばんでいます。その向こうにJRが通るのですが上手く撮れるかどうか
午前７時前東室蘭往き列車がやってきました赤いトラクターと何とかコラボが撮れましたが‥気にいりません‥もっと近寄りたいが田んぼの中に入らなくては無理‥６００�弌粉校察�
この後は反対方向からDD51がやってくるはずと待ち構えていると‥きたー！
赤を頭に嬉しい青を連れて‥トラクターも若干移動し赤青コンビ‥
W赤青のコラボが撮れた次第です。
東京行きの日の朝に撮ったものです。
定番ポイントからではなくということで出かけましたが‥中々ありません。
千歳線では赤い車両は朝の７時ちょっと前に室蘭行きが通る位で（私が知らないだけかも知れませんが）珍しい車両‥しかもピンボケ‥情けない‥
これは個人的に大好きな車両です。
このポイントからは線路脇の緑が生い茂り‥失敗でした。
いつものポイントより恵庭よりですが‥ほとんど変化がありません。
そろそろ飛行機狙いをと考えてます。
